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廣瀨電機通過提供各種高品質車載連接器,為實現更安全?更舒適的出行社會貢獻力量。在此向您介紹我們在研發(fā)車載連接器過程中對于產品通過嚴苛車載試驗的要求。
逆變器等驅動系統(tǒng)使用的連接器必須足夠堅固,以承受長時間的振動和高溫。用于輔助駕駛的攝像頭和毫米波雷達等設備,由于陽光直射和內部電路發(fā)熱而導致的高溫,也要求具有高的可靠性。 我們將車載連接器分為 (1)驅動系、(2)ADAS系、(3)一般車載品,并進行了嚴格的試驗,僅向客戶提案通過各種嚴苛試驗的連接器。即使客戶考慮將未通過上述試驗的產品用于車載,在無法保證使用可靠性情況下,作為對產品嚴格要求的供應商-廣瀨電機也會建議客戶對產品做進一步評估,這也是為了保證客戶的長期利益。 嚴格的試驗條件 通過車載用連接器要求的各種嚴格試驗。提供切實能確保安全性的高品質車載連接器。 *例:ZE05系列(接口/內部連接用板對線連接器) *連接器不同試驗條件有所不同。 試驗設備介紹 ★ 橫濱中心(日本) 屏蔽室 電波暗室
逆變器等驅動系統(tǒng)使用的連接器必須足夠堅固,以承受長時間的振動和高溫。用于輔助駕駛的攝像頭和毫米波雷達等設備,由于陽光直射和內部電路發(fā)熱而導致的高溫,也要求具有高的可靠性。
我們將車載連接器分為 (1)驅動系、(2)ADAS系、(3)一般車載品,并進行了嚴格的試驗,僅向客戶提案通過各種嚴苛試驗的連接器。即使客戶考慮將未通過上述試驗的產品用于車載,在無法保證使用可靠性情況下,作為對產品嚴格要求的供應商-廣瀨電機也會建議客戶對產品做進一步評估,這也是為了保證客戶的長期利益。
嚴格的試驗條件
通過車載用連接器要求的各種嚴格試驗。提供切實能確保安全性的高品質車載連接器。
*例:ZE05系列(接口/內部連接用板對線連接器)
*連接器不同試驗條件有所不同。
試驗設備介紹
★ 橫濱中心(日本)
屏蔽室
本公司的EMC試驗室(電波暗室、屏蔽室)旨在提高EMC測試的可靠性,并申請了ISO/IEC17025 試驗室認證,于2018年7月24日獲得認證。(試驗室認證號:RTL01600)。此外,還招募了具有iNARTE-EMC Engineer資格證書的人員,完全具備進行EMC試驗的環(huán)境。 ★ 一關試驗中心(日本) 連接器廠商中規(guī)模最大試驗室 試驗設備增至150臺以上
本公司的EMC試驗室(電波暗室、屏蔽室)旨在提高EMC測試的可靠性,并申請了ISO/IEC17025 試驗室認證,于2018年7月24日獲得認證。(試驗室認證號:RTL01600)。此外,還招募了具有iNARTE-EMC Engineer資格證書的人員,完全具備進行EMC試驗的環(huán)境。
★ 一關試驗中心(日本)
連接器廠商中規(guī)模最大試驗室
支持復合振動試驗(USCAR)、耐水試驗(IEC60529/ISO20653)、鹽水噴霧循環(huán)試驗(IEC60068-2)、溫濕度循環(huán)試驗(USCAR)等車載元件要求的各種試驗。2018年,通過增加試驗設備,成功減少了試驗準備時間。 ※對于要求高可靠性的車載連接器,根據使用部位我們將推薦合適的產品,歡迎通過官網、客服電話進行查詢。
支持復合振動試驗(USCAR)、耐水試驗(IEC60529/ISO20653)、鹽水噴霧循環(huán)試驗(IEC60068-2)、溫濕度循環(huán)試驗(USCAR)等車載元件要求的各種試驗。2018年,通過增加試驗設備,成功減少了試驗準備時間。
※對于要求高可靠性的車載連接器,根據使用部位我們將推薦合適的產品,歡迎通過官網、客服電話進行查詢。
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