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公司新聞 行業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品知識(shí)

新品發(fā)布丨ZH05系列

防觸電車載用板對(duì)線連接器 ZH05系列

非常適合用于電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力車(HEV/PHEV)等電池中

在世界各國(guó)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境監(jiān)管的背景下,使用電動(dòng)馬達(dá)的被稱為新能源車的HEV、PHEV、BEV、FCV等正在加速普及。伴隨著這一潮流,汽車的電氣化不斷發(fā)展,包括連接器在內(nèi)的車載電氣產(chǎn)品發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
車載用連接器ZH05系列除了具有耐高溫125℃、高耐振性的車載品質(zhì)外,還具有可防止因異物引起的短路和防止作業(yè)人員觸電的構(gòu)造。ZH05系列可以廣泛用于對(duì)安全對(duì)策要求越來(lái)越高的車載電氣產(chǎn)品,諸如汽車電池、車載充電器、各種ECU等。

隨著電池生產(chǎn)數(shù)量的增加對(duì)安全性的要求
一般監(jiān)控車載電池電壓等連接到帶電部位時(shí),使用棒狀突出的公端子作為基板端的連接器。但是,現(xiàn)有的連接器端子形狀會(huì)產(chǎn)生異物附在相鄰端子之間,從而產(chǎn)生短路的風(fēng)險(xiǎn)。而且工作人員在進(jìn)行插拔作業(yè)時(shí)接觸到端子會(huì)有觸電的風(fēng)險(xiǎn)。在世界范圍內(nèi),隨著向混合動(dòng)力車和EV(電動(dòng)汽車)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),電池的生產(chǎn)數(shù)量不斷增加,這也意味著風(fēng)險(xiǎn)的增加,那么安全對(duì)策就成為了當(dāng)務(wù)之急。
創(chuàng)造性的結(jié)構(gòu),確保高安全性
為了滿足這樣的需求,“ZH05”在追求車載品質(zhì)和防止觸電這兩點(diǎn)上進(jìn)行了開發(fā)。板對(duì)線連接器采用箱型的公端子,用樹脂將端子周圍物理性包圍使之絕緣,并實(shí)現(xiàn)了即便有異物進(jìn)入也不會(huì)造成短路,工作人員不會(huì)觸摸到端子的革新化的防觸電結(jié)構(gòu)。另外,采用了公端子獨(dú)有的雙彈簧結(jié)構(gòu),確保了適合車載內(nèi)部連接使用的耐熱性及耐振動(dòng)性,從而完成了高可靠性的連接器。并且,由于在電池方面,電池的容量很重要,所以也追求其小型化,這就是“ZH05”。
防觸電車載用板對(duì)線連接器“ZH05”
(1) 基板端連接器的公端子周圍用樹脂包圍的防觸電構(gòu)造。

(2) 耐熱125℃,獨(dú)有的雙彈簧結(jié)構(gòu),能確保耐振動(dòng)性和高可靠性接觸。
(3)小耳朵寬度050、間距2.0mm的狹窄寬度、節(jié)省空間。為電池容量的最大化做出貢獻(xiàn)。

支持樹脂封入
根據(jù)專利申請(qǐng)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)、支持樹脂封入
運(yùn)用樹脂封入技術(shù)后,即使在容易結(jié)露的環(huán)境中也可以安心使用。
支持行駛時(shí)的持續(xù)振動(dòng)

公端子采用2枚彈簧的結(jié)構(gòu)。這比單片彈簧的接觸力高,有抑制來(lái)自外部振動(dòng)影響的效果。

與車載電池內(nèi)部連接用連接器ZE05系列比較

產(chǎn)品規(guī)格

應(yīng)用案例

電池、車載充電器、各種ECU等車載電裝產(chǎn)品。

工業(yè)蓄電池、蓄電池模塊、燃料電池等。

2015
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