突發(fā)！中航鋰電“巨變

電動知家消息，11月17日，以“共偉大共美好”為主題的CALB戰(zhàn)略發(fā)布會在江蘇常州召開。據(jù)了解，中航鋰電在此次戰(zhàn)略發(fā)布會上正式發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略，創(chuàng)立新中航形象，將原中航鋰電正式更名為“中創(chuàng)新航”（中航+創(chuàng)新），并發(fā)布了中創(chuàng)新航新的企業(yè)使命“超越商業(yè)，造福人類”。中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜表示，“中創(chuàng)新航”是公司品牌形象的重塑，承載了中航鋰電業(yè)務(wù)走向全球，服務(wù)全人類的重要使命。

此次CALB戰(zhàn)略發(fā)布會匯集了來自政府、股東、客戶、供應(yīng)鏈伙伴、金融投資機構(gòu)、行業(yè)機構(gòu)以及媒體等各界人士。常州市委副書記、代市長盛蕾，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高等在大會致辭。
據(jù)中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜介紹，2021年以來公司加速拓展產(chǎn)業(yè)布局，現(xiàn)已設(shè)立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥和黑龍江七大產(chǎn)業(yè)基地，并構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式，規(guī)劃形成珠三角、長三角、西南地區(qū)、中部地區(qū)和東北地區(qū)等產(chǎn)業(yè)集群；同時，公司規(guī)劃建設(shè)歐洲、北美等海外產(chǎn)業(yè)基地，形成深圳、上海、常州、成都四大研發(fā)中心，規(guī)劃歐洲、北美、日本研發(fā)中心，未來還將開展新的研發(fā)布局，持續(xù)構(gòu)建全球研發(fā)網(wǎng)。2025年公司規(guī)劃產(chǎn)能將超過500GWh，2030年預(yù)計產(chǎn)能達1TWh。劉靜瑜指出，面向即將到來的TWh時代，中創(chuàng)新航將從產(chǎn)品底層功能和基本技術(shù)原理出發(fā)，重構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計與制造過程，秉持 “高度集成與極簡化”的理念，提出全新的One-Stop解決方案，滿足產(chǎn)品對“高比能、高安全、高可靠、低成本”更高的要求，引領(lǐng)動力電池實現(xiàn)能量密度、安全可靠性、經(jīng)濟性快速提升。中創(chuàng)新航將永不止步的創(chuàng)新，再次定義未來！

同時，中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜在CALB戰(zhàn)略發(fā)布會宣布了兩大重磅信息：一是軍品與民品各自獨立發(fā)展，中航鋰電洛陽公司以“科技強軍實業(yè)報國”為使命，承接軍品業(yè)務(wù)做優(yōu)做強。民品業(yè)務(wù)完成股份制改造，并進行品牌升級，創(chuàng)立新中航形象——“中創(chuàng)新航”。生于中航，源于中航，成于創(chuàng)新，“中創(chuàng)新航”是公司品牌形象的重塑，承載了中航鋰電民品業(yè)務(wù)走向全球，服務(wù)全人類的重要使命。關(guān)于未來的發(fā)展戰(zhàn)略，劉靜瑜指出公司將在儲能技術(shù)上持續(xù)發(fā)力，在儲能新材料、新型儲能電池、高效循環(huán)再生和智能化四個方向重點投入，加速清潔能源替代進程，助力驅(qū)動方式變革，促進社會低碳化發(fā)展。同時，公司也將致力于在交通領(lǐng)域打造立體儲能體系，在電力儲能領(lǐng)域打造適應(yīng)不同場景的超長壽命產(chǎn)品，在通信IT領(lǐng)域提供超長日歷壽命產(chǎn)品，以更多充滿想象力的應(yīng)用場景，為人類更加美好的生活賦能。

這次CALB戰(zhàn)略發(fā)布會，可以說是承前啟后，對于新生的中創(chuàng)新航來說是一個新的起點。“超越商業(yè)，造福人類”，這不僅體現(xiàn)了中創(chuàng)新航的大格局，也體現(xiàn)了具有國企背景的中創(chuàng)新航新的使命和擔(dān)當。中創(chuàng)新航這一路走來實屬不易，見證了我國新能源發(fā)展的坎坷歷程，也真正將創(chuàng)新融入到了血液里。

中航鋰電成立于2007年，是國內(nèi)最早一批從事新能源電池研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，彼時國內(nèi)的新能源汽車市場還在醞釀階段。它的前身是天空能源（洛陽）有限公司，由中國航空工業(yè)集團有限公司（簡稱“中航工業(yè)”）旗下的中國空空導(dǎo)彈研究院孵化成立。2009年8月，中航工業(yè)與中國空空導(dǎo)彈研究院重新組建了公司，并更名為中航鋰電（洛陽）有限公司（簡稱“鋰電洛陽”）。2010年年中，四川成飛集成科技股份有限公司（簡稱“成飛集成”）入主中航鋰電。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成飛集成將鋰電池業(yè)務(wù)調(diào)整為核心主業(yè)之一。此時鋰電洛陽主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，客戶以新能源客車為主。
2015年和2016年，成飛集成經(jīng)營業(yè)績借鋰電池大幅提升。不過到了2017年，新能源汽車補貼政策調(diào)整后，提高了對電池續(xù)航里程的要求，并要求重新審查車型目錄。在此輪補貼調(diào)整中，三元動力電池成為受益者，磷酸鐵鋰電池及新能源客車受補貼退坡影響較大。在此過程中，中航鋰電在技術(shù)路線的調(diào)整，尤其是三元鋰電池方面的布局未能及時跟上，無法滿足市場的需求。所以2017年中航鋰電迅速掉隊，其動力電池裝車量跌出行業(yè)前十。相比之下，經(jīng)歷了同樣的市場和政策的調(diào)整過程，比亞迪和寧德時代由磷酸鐵鋰向三元電池的轉(zhuǎn)型就要迅速和成功得多。業(yè)內(nèi)人士表示，中航鋰電的遲鈍和落伍只能歸過于其體制性的通病，包括對市場的不敏感、復(fù)雜的人事體系和緩慢的決策機制。

大變革在2018年開啟。2018年7月，成飛集成董事長石曉卿不再擔(dān)任中航鋰電（江蘇）公司法人代表，由1970年出生的劉靜瑜接任。她曾任中航工業(yè)旗下天馬微電子股份有限公司董事、總經(jīng)理，廈門天馬微電子有限公司董事，上海天馬有機發(fā)光顯示技術(shù)有限公司董事長，帶領(lǐng)天馬在顯示領(lǐng)域打破日韓壟斷。
劉靜瑜上任后開啟了一場轟轟烈烈的改革，在戰(zhàn)略、產(chǎn)品等方面也改變了固有的打法。她制定了文化與人才、產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)等三大發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“持續(xù)創(chuàng)新，造福人類”的中航鋰電使命。同時，實施戰(zhàn)略、市場、產(chǎn)品和客戶四大轉(zhuǎn)型，集中公司優(yōu)質(zhì)資源并確定目標客戶策略，從過去為商用車配套為主轉(zhuǎn)向為全面聚焦乘用車市場，將產(chǎn)能重點放在三元電池上。在新能源乘用車市場不斷取得突破的同時，中航鋰電沒有放棄在新能源商用車領(lǐng)域的布局。2020年初，劉靜瑜提出了“重啟商用車”戰(zhàn)略，與廈門金旅、廈門金龍、中通客車、東風(fēng)汽車等商用車企業(yè)均建立了合作。同時，在儲能領(lǐng)域，中航鋰電的布局也成效初顯。繼江蘇昆山88兆瓦時儲能電站工程、江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍20兆瓦時儲能電站后，中航鋰電又中標平高集團2020年儲能項目。
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)能是公司發(fā)展的保證。在擴產(chǎn)方面，公司現(xiàn)已設(shè)立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥和黑龍江七大產(chǎn)業(yè)基地。11月8日公司合肥基地項目正式啟動建設(shè)，項目總投資248億元，建設(shè)完成后將達到50GWh的動力電池及儲能電池的年產(chǎn)能。2025年公司規(guī)劃產(chǎn)能將超過500GWh，2030年預(yù)計產(chǎn)能達1TWh。截至目前中航鋰電已簽約落地產(chǎn)能達到250GWh，僅次于寧德時代和LG。2021年1-10月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝機量中航鋰電占比6%，排名第三位。

今年1-9月，中航鋰電全球動力電池裝機量累計達到5.6GWh，市場占有率2.8%，全球排名第七位。

曾經(jīng)有人說中航鋰電“起了大早、趕了晚集”，而如今又成功“逆襲”成為行業(yè)最大“黑馬”。其實，這一切也有其必然性。首先，當初中航鋰電的起點還是很高的，背靠中航工業(yè)這座大山，經(jīng)過十多年的沉淀和積累，培養(yǎng)了很多做電池的專業(yè)人才，在技術(shù)上有很深的功底，并且每年有大量的研發(fā)投入。雖然中間因為技術(shù)路線等問題而掉隊，但在劉靜瑜擔(dān)任董事長后迅速調(diào)整戰(zhàn)略方向，把滑坡中的中航鋰電迅速拉了回來。正如有人評價，“劉靜瑜擁有過人的膽識和魄力，以及產(chǎn)業(yè)報國、產(chǎn)業(yè)強國的崇高使命，以干事創(chuàng)業(yè)的激情、先進的管理理念和市場化的思維和格局，帶領(lǐng)中航鋰電實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展、國家‘雙碳’目標和新能源汽車戰(zhàn)略做出了突出貢獻。”
生于使命、源于責(zé)任、成于創(chuàng)新。曾經(jīng)的中航鋰電完成了“科技強軍、實業(yè)報國“這一支持國家特種裝備應(yīng)用的”初心。而如今，在國家“雙碳”大戰(zhàn)略目標下，初心不變，中航鋰電（洛陽）繼續(xù)原來的使命，而中創(chuàng)新航則開啟新的戰(zhàn)略方向，以國家戰(zhàn)略為己任，以“超越商業(yè)，造福人類”為新的重要使命，相信作為新能源中創(chuàng)新航在新的使命指引下會再次成功跨越到新的階段，未來可期。

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